Heli Club Westland stond op zaterdag 24 april en zondag 25 april 2010 in Evenementenhal Rijswijk op de elfde editie van de beurs Modelbouw & Miniatuur. Er zijn diverse demonstraties gegeven en nog veel meer. Er viel van alles te zien en veel te doen. Klik hier voor meer informatie.

Heli Club Westland is naast de vrijdagavond tegenwoordig ook (in de zomermaanden) op zondagmiddag vanaf 12:00 geopend. Dit blijft gedurende de zomermaanden op proef, dat afhangt van het aantal leden dat op zondag aanwezig zullen zijn. De officiele tijden moeten nog worden vastgesteld, maar vooralsnog blijft 13:00u van kracht.

Heli Club Westland stond op zaterdag 18 april en zondag 19 april 2009 in Evenementenhal Rijswijk op de tiende editie van de beurs Modelbouw & Miniatuur. Er zouden diverse demonstraties worden gegeven en nog veel meer. Er viel van alles te zien en veel te doen. Klik hier voor meer informatie.

We hebben goed nieuws! Ons nieuwe forum is online. Ga snel naar www.hcw-rc.nl/forum of forum.hcw-rc.nl en werk je profiel bij. Heb je nog geen profiel, maak dan vrijblijvend een profiel aan. Het forum wordt tegenwoordig 24x7x365 voor ons gehost. Het is een hele nieuwe versie, zonder reclame en met allerlei functionaliteiten. Zo kun je nu gebruik maken van een upload functionaliteit om foto’s en afbeeldingen te uploaden. Je kunt een aviator aan je account koppelen. Je kunt uitgebreid zoeken. Er is een activiteiten kalender, RSS newsfeeds en nog veel meer. Je hebt tevens een persoonlijke mailbox. In feite is de inhoud van het forum niet helemaal nieuw, want de oude database is omgezet naar de nieuwe. Dus als je oude berichten zijn bewaard gebleven. De huisstijl van het forum wel wat anders dan voorheen, maar daar wel je snel aan. Nogmaals, wij stellen het op prijs als je toch nog even je profiel controleert en bijwerkt. Plak er gelijk een leuke aviator aan vast ;)

Sinds 1 mei 2008 is Piet Boulogne begonnen als algemeen bestuurslid. Piet heeft ons al vaker geholpen en geadviseerd. Zo hebben wij o.a. de beurs in Evenementenhal Rijswijk aan hem te danken. Piet heeft jarenlang ervaring als voorzitter van de Haagsche Modelvliegclub. Naast het algemeen bestuur zal Piet ons ook helpen bij diverse activiteiten. Wij zijn erg blij met Piet zijn inzet. Wij heten Piet dan ook van harte welkom in het bestuur en wensen hem veel succes toe.

Heli Club Westland stond op zaterdag 3 mei en zondag 4 mei 2008 in Evenementenhal Rijswijk op de negende editie van de beurs Modelbouw & Miniatuur. Je kunt ons vinden in hal 1. Er zullen diverse demonstraties worden gegeven en nog veel meer. Er valt van alles te zien en veel te doen. Iedereen is van harte welkom, dus kom ook gezellig langs. Klik hier voor meer informatie.

Align heeft onlangs een verbluffende combo uitgebracht. We hebben het hier over de T-Rex 600 Nitro Super Pro Combo. Als je graag met brandstof vliegt dan is dit toch wel de ultieme kit! Deze combo wordt compleet geleverd met Align (O.S.) 50 Hyper motor, alle tuning parts die je maar kunt wensen, de nieuwe Align RCE-G600 govener, torque tube en ga zo maar door. De kit is echt helemaal compleet, uiteraard op ontvanger, servo's en gyro na. De aluminium parts zijn zwart of blauw (net als T-Rex 450SE) van kleur. Uiteraard is deze kit uitermate geschikt om 3D mee te vliegen. Een kit kost $1054,99, een kit zonder motor kost $874,99.

Futaba heeft onlangs de nieuwe Futaba 3156MG uitgebracht. Deze heeft vrijwel dezelfde specificaties en is letterlijk de tegenhanger van de Hitec HS-65MG. In tegenstelling tot de Hitec HS-65MG is dit een digitale servo. Wat wel fijn is aan deze servo is dat Futaba er dit keer voor heeft gezorgd dat je deze servo vlak kunt monteren zonder grommets. De servo heeft ook metal gears. Deze servo is uitermate geschikt voor een heli zoals de T-Rex 450 of Mini Titan E325.

Binnenkort is de nieuwe Futaba 14MZ 2.4GHz leverbaar. Dit is werkelijk de top zender uit de Futaba series. Informatie nog niet beschikbaar, probeer het later nog een keer.

Binnenkort is de nieuwe Futaba 12Z 2.4GHz leverbaar. Meer informatie nog niet beschikbaar, probeer het later nog een keer..

Binnenkort is de nieuwe Futaba 10C 2.4GHz leverbaar. Meer informatie nog niet beschikbaar, probeer het later nog een keer.

De Logictech 2100T die nu ook onder de naam Hitec HG-5000 wordt nu ook geleverd als combo met een Hitec HS-5983MG. Een uistekend en compleet setje voor de tail setup. Meer informatie nog niet beschikbaar, probeer het later nog een keer.

De populaire Logictech 2100T (gyro) wordt nu ook onder naam Hitec HG-5000 verkocht. Dit is een uitstekende gyro en is lekker klein formaat. Meer informatie nog niet beschikbaar, probeer het later nog een keer.

Sinds een tijdje begint de Spartan ds760 (gyro) erg populair te worden. Deze nieuwe gyro weegt maar 16g en biedt dezelfde en misschien zelfs wel betere prestaties dan de Futaba GY611. Het is een adaptieve gyro die in stellen is met de specifieke eigenschappen van de servo. Deze gyro ondersteund alle nieuwe features van vandaag de dag, heeft tal van opties en is gemakkelijk te programmeren. Je kunt de gyro programmeren vanaf je zender, computer en PDA. De gyro heeft een aansluiting voor een USB kabel en binnenkort zelfs via een afneembare Bluetooth adapter en LCD display. Indien er een nieuwe firmware beschikbaar komt kun je deze via een USB kabel bijwerken. Vanaf de computer selecteer je simpelweg het type servo en alle specifieke instellingen worden automatisch voor je ingesteld. Het aantal type servo's dat wordt ondersteund is eindeloos. De Spartan ds760 kost ongeveer $220,00. Deze gyro is op het moment zo populair dat deze al weken nergens meer te krijgen is. Piloten zoals Alan Szabo, Danny Szabo, Bert Kammerer, Henry Caldwell, Marcus Kim en Steven Gerrard zijn inmiddels met al hun heli's overgestapt op deze gyro. Binnenkort komt er ook een Spartan ds650 uit, die is vergelijkbaar met de GY401.

Futaba heeft onlangs bekend gemaakt dat ze een productiefout hebben gemaakt met het programmeren van een aantal zenders en modules. Helaas is dit aan hun inspectie voorbij gegaan. Het gaat hier om de Futaba 6EX, 7C zender en TM-7 module. Deze zenders/modules zijn inmiddels al uitgeleverd. Elke zender/module heeft een unieke ID. Bij een de productie zijn een aantal zenders/modules voorzien van een ID met alleen maar nullen. Volgens Futaba gaat het maar om een kleine batch, maar men dient wel extra maatregelen te nemen. Futaba bied te mogelijkheid om je zender/module kosteloos te laten controleren en indien nodig te herprogrammeren. Het probleem staat helemaal los van de technologie achter 2.4GHz FASST, want die is nog steeds uitstekend. Klik hier voor het officiële nieuwsbericht.

Het is dan eindelijk zover, de T-Rex 500 is leverbaar! Het was nog maar afwachten of Align het zou halen vlak voor de kerst, maar niets is minder waar. Deze T-Rex is leverbaar in twee varianten, een T-Rex 500 CF (Carbon Fiber) voor $559 een T-Rex 500 GF (Glass Fiber) versie voor $519. Het model is voorzien van 425mm rotorbladen (rotordiameter van 790mm), een 1600Kv borstelloze motor en een 60A borstelloze regelaar (met ingebouwde 5-6V step-less verstelbare BEC). Dit model vliegt op een 6S1P 22,2V 2100-25000mAh LiPo accu. Een combinatie van 2x3S1P 2100mAh is ook mogelijk, maar een 6S1P lijkt de optimale setup. Dit is een uistekende model voor de T-Rex 450 liefhebber die graag een stapje groter wil, maar een T-Rex 600 te groot vind.

GAUI heeft de nieuwe Hurricane 200 uitgebracht. GAUI staat vooral bekend om zijn kleine EP-100 (die ook wordt verkocht onder de naam Pixy Zap en Pocket Zoom) en de Hurricane 550. De Hurricane 200 is een lekker klein formaat en daarmee uitermate geschikt om indoor mee te vliegen.

Naar verwachting komt de T-Rex 500 uit in november 2007. Het is nog maar de vraag of ze die datum zullen halen. Het zou immers een mooi cadeautje voor sinterklaas zijn of voor onder de kerstboom. Inmiddels zijn al een aantal foto's beschikbaar en zijn ook een aantal specificaties bekend. Zo vliegt hij op 4S1P (3200mA) en misschien ook op 2x3S1P (2100mA), heeft hij 425mm rotorbladen en een 1900Kv motor. Het ontwerp is gebaseerd op de T-Rex 600. De foto's die je hieronder ziet zijn nog prototypes. Volgens Align worden er nog dagelijks veranderingen aangebracht dus de uiteindelijke versie kan er iets anders uitzien.

Eerder dit jaar werd door Align aangegeven bezig te zijn met de ontwikkeling van een T-Rex 700 (90 sized), Maar inmiddels is bekend dat dit zeker tot eind 2008 zal duren. Align gaat hun lijn ook al uitbreiden met de T-Rex 500 die gebaseerd is op de T-Rex 600. De T-Rex 700 laat wat langer op zich wachten omdat er een volledig nieuw design voor wordt gemaakt. Het is niet onwaarschijnlijk dat het hier gaat om een nitro versie.

Align heeft te kennen gegeven hun lijn uit breiden met een T-Rex 500. Volgens Align bevind de T-Rex 500 zich nu in de testfase. Volgens geruchten wordt deze nog voor eind 2007 in productie genomen. Echter, gezien het feit dat de eerdere introductie van de T-Rex 600 lang op zich heeft laten wachten en de T-Rex 600 Nitro pas net is geïntroduceerd, kunnen we daar naar alle waarschijnlijkheid niet op rekenen. Maar tot nu toe is alles mogelijk. Eerder dit jaar werd ook al door Align aangegeven bezig te zijn met de ontwikkeling van een T-Rex 700 (90 sized),

Er zijn veel liefhebbers van Align die met smart zitten te wachten op een T-Rex 500, met name diegene die nu een T-Rex 450 hebben een graag stapje groter willen. Tot nu toe is de investering van LiPo accu's voor een T-Rex 600 voor vele een te grote investering. Er is nog maar amper iets bekend over de T-Rex 500. Volgens bronnen is de T-Rex 500 volledige gebaseerd op de T-Rex 600 en niet de T-Rex 450. De lengte van de rotorbladen zijn waarschijnlijk 425mm of langer. Mogelijk kan deze worden gevlogen met een 2x3S of anders een 4S en misschien zelfs wel een 5S. Wil je meer te weten te komen over de T-Rex 500, hou dan de forums zoals HeliFreak.com en thetrexforum.com in de gaten.

Align heeft onlangs nog een tweetal scale fuselages uitgebracht voor de T-Rex 450. Maar het wordt nog gekker, want Align komt binnenkort met een groot aantal nieuwe schaal producten op de markt. Zo komt er ook een nieuwe rotorkop met 4 á 5 rotorbladen! De producten worden nu nog volop getest door Jason Krause en Alan Szabo. De fuselages zijn best groot vergeleken met het formaat van de T-Rex, maar al met al zien ze er erg goed uit. Naar verwachting wordt dit een nieuwe rage voor de T-Rex liefhebber die houd van realiteitsvliegen.

JR heeft een nieuwe digital servo voor de gyro op de markt gebracht met uitermate goede specificaties. De JR DS8900G Ultra-Speed Digital Gyro Servo van JR heeft een verbluffende snelheid van 0,05 sec/60° @ 4.8V. De Aluminium Heat Sink Center Case houd de motor koel wat zorgt voor meer efficiëntie. Deze servo bevat Ultra Precision Nylon Gears en is uitermate geschikt voor een heli zoals bijvoorbeeld de T-Rex 600 en groter. Hij wordt ook aangeboden als G7703D/S8900G Gyro/Servo Combo Pack met de nieuwe JR G770 RD Gyro.

.

JR heeft een nieuwe gyro op de markt gebracht met uitermate goede specificaties. De G770 3D gyro van JR maakt gebruik van de nieuwe SRVS UltraLok ™ technologie om een constante rotatie te behouden onafhankelijk van het toerental, de wind of in welke richting je vliegt. En met zijn auto-trimming en anti-drift features, behoort trimmen tot het verleden. Door zijn ultra snelle response snelheid houdt deze gyro het als geen andere JR gyro. De gyro zit in een duurzame aluminium behuizing en is compatible met zowel een digitale als een analoge servo. JR geeft drie jaar garantie op deze gyro. Hij wordt ook aangeboden als G7703D/S8900G Gyro/Servo Combo Pack met de nieuwe JR DS8900G Ultra-Speed Digital Gyro Servo.

Sam Igehie is op 17 augustus 2007 geslaagd voor zijn clubbrevet! Sam heeft hiermee laten zien dat hij zijn heli onder controle heeft en niet andersom. Dit houdt in dat Sam zelfstandig mag vliegen zonder toezicht van een instructeur.

Futaba heeft officieel aangekondigd nieuwe servo's op de markt te gaan brengen met een borstelloze motor. Zoals je in het vorige nieuwsbericht kunt lezen is er al een digitale servo (BLS251) met borstelloze motor speciaal voor helikopters ontwikkeld. Volgens Futaba zijn deze servo's 30% sneller dan de huidige digitale servo's. Ze zijn minder vatbaar voor vibraties en schokken. Ze blijven koeler en gaan lang mee. De tandwielen zijn gemodificeerd om speling en terugslag te verminderen. Ze hebben een hogere resolutie, dubbele ballagers en verbruiken net zoveel energie als digitale servo's van vandaag de dag. We kunnen deze servo's halverwege het vierde kwartaal van 2007 in Nederland verwachten.

Futaba heeft een nieuwe digitale servo met borstelloze motor op de markt gebracht. We hebben het hier over de Futaba BLS251 (0,06 sec/60° @ 4.8V). Hij is speciaal gemaakt voor de staartaansturing en is geschikt voor een gyro zoals de Futaba GY401 en GY611. Het voordeel van de borstelloze motor is dat hij langer meegaat en functioneert op een veel lagere temperatuur niet borstelloze motoren. Het schijnt dan ook de snelste digitale servo (van Futaba) te zijn die tot nu toe op de markt is. Naar verwachting is hij vanaf september 2007 leverbaar in Nederland.

Futaba heeft een nieuwe digitale servo op de markt gebracht. We hebben het hier over de Futaba S9257. Dit is letterlijk een kleinere versie van de S9254, maar dan exact dezelfde maat en het gewicht als een S9650. Net zoals de S9254 werkt de servo op maximaal 4,8V. Met een snelheid van 0,08 sec/60° is deze servo speciaal geschikt voor een gyro zoals bijvoorbeeld een GY401. Dit is een servo waar veel vliegers lang op hebben zitten wachten. De GY401 + S9254 (0,06 sec/60°) is nog altijd de ultieme combinatie, maar veelal (te groot en) te zwaar voor kleinere modelbouw helikopters zoals bijvoorbeeld de T-Rex 450. Als alternatief gebruikt men vaak een S9650. Maar een S9650 is eigenlijk niet geschikt voor op een gyro en bied niet dezelfde prestatie als de combonatie GY401 + S9254. Naar verwachting is deze servo vanaf 10 augustus 2007 leverbaar in Nederland.

De clubbrevetten zijn van start. Dennis van der Putten is op 29 juni 2007 geslaagd voor zijn clubbrevet! Dennis heeft hiermee laten zien dat hij zijn heli onder controle heeft en niet andersom. Dit houdt in dat Dennis zelfstandig mag vliegen zonder toezicht van een instructeur.

Met ingang vanaf 6 juli 2007 is onze club voortaan op vrijdagavond vanaf 19:30u geopend, een half uur later dan voorheen. Aangezien vrijwel alle leden een normale werkdag hebben komen de eerste leden vaak pas om 19:30u binnen. Voor het bestuur is het soms lastig om uiterlijk 19:00u aanwezig te zijn. Daarom is besloten om een half uur later te openen. We gaan meestal tot wat later door, maar de officiële sluitingstijd van 23:00u blijft gehandhaafd.

Onze club telt op dit moment ruim vijfentwintig vaste leden. Dit aantal blijft als maar toenemen. Mede naar aanleiding van de beurs eerder dit jaar in Evenementenhal Rijswijk gaat er veel interesse uit naar onze club. Er wordt al met al veel gevlogen en zeker niet onbelangrijk ook veel lol gemaakt. Onze club groeit zoals we dat graag willen zien. Echter zoals we elke vrijdagavond kunnen merken is het wel drukker en dit vraagt meer aandacht voor veiligheid en andere zaken. Daarnaast zal er de komende tijd het één en ander gaan veranderen. Zo kunnen wij bijvoorbeeld de introductie van club certificaten verwachten. Om een aantal leden genoeg begeleiding te kunnen geven en het bestuur alle nieuwe ontwikkelingen op de rit wil zetten is daarom besloten om voorlopig vanaf 1 juli 2007 een ledenstop te hanteren.

Onze club telt op dit moment vijfentwintig vaste leden. Naar verwachting komen er binnenkort weer nieuwe leden bij. Er was in eerste instantie besloten dat we willen groeien tot maximaal 25 á 30 vaste leden. Eerdaags wordt besloten of er een ledenstop gehanteerd moet worden.

Sinds 1 juni 2007 is Peter Lemans begonnen als bestuurslid. Peter gaat zich o.a. bezig houden met de algemene veiligheidsregels en certificering. Hierover zullen wij binnenkort meer verwachten. Wij zijn erg blij met Peter zijn inzet. Wij heten Peter dan ook van harte welkom in het bestuur en wensen hem veel suc6 toe.

Onze club telt op dit moment twintig vaste leden. Daarnaast zijn er ook nog eens 5 beperkte leden die af en toe langskomen. Naar verwachting komen er binnenkort weer nieuwe leden bij. Er is besloten dat we willen groeien tot maximaal 25 á 30 vaste leden.

Het is dan eindelijk zover, de nieuwe Align T-Rex 600 Nitro Pro is op markt. Align hoopt met deze brandstofversie de markt naar zich toe te trekken. De specificaties laten zien dat er veel aandacht aan besteed is en veel weg heeft van de vertrouwde T-Rex 600. Klik hier voor meer informatie.

Heli Club Westland (HCW) heeft een nieuw en officieel logo zoals je hieronder kunt zien. Ons logo is in diverse varianten beschikbaar, met de kleuren geel, zwart en wit. De T-shirts en/-of polo's die worden gemaakt zijn voortaan zwart, maar daar zijn vooralsnog geen richtlijnen voor.

.

Op zaterdag 5 mei en zondag 6 mei 2007 staan wij namens de Haagsche Modelbouwclub en Heli Club Westland op de Modelbouw & Miniatuur beurs van Evenementenhal Rijswijk. Je kunt ons vinden bij standnummer A19. Er zullen diverse demonstraties worden gegeven en nog veel meer. Er valt van alles te zien en veel te doen. Iedereen is van harte welkom, dus kom ook gezellig langs. Klik hier voor meer informatie.

Het duurt niet meer, Align brengt eerdaags de nieuwe T-Rex 600 Nitro Pro uitf. Deze versie is voor zien van een re-branded OS Hyper 50 brandstofmotor. De T-Rex 600 is momenteel erg populair, maar verliest veel markaandeel omdat de accu's nog ontzettend duur zijn. Align hoopt daarom met deze brandstofversie de markt naar zich toe te trekken. De onderstaande afbeeldingen laten ons zien dat er veel aandacht aan besteed is en veel weg heeft van de vertrouwde T-Rex 600. Klik op één van onderstaande afbeeldingen.

Het is dan eindelijk zover, Futaba lanceert de nieuwe 2.4GHz technologie voor vliegtuigen/helikopters. Deze techniek bestond al voor auto's, maar deze is toch echt anders. Hiermee hoef je nooit meer denken aan kristallen, het werkt met ID codes die vanaf fabriek zijn geprogrammeerd. Om de 2ms wordt van frequentie veranderd. Volgens Futaba is het vrijwel onmogelijk dat iemand anders jouw frequentie verstoord. Daarnaast bied het ook nog eens vele andere voordelen, zoals een extreem groot bereik, dubbele antenne, speciale ruisonderdrukkers, nieuwe fail-safe features en nog veel meer. Klik hier voor meer informatie.

Onze club bestaat nog maar net en we tellen nu al vijftien vaste leden. Daarnaast zijn er ook nog eens 4 beperkte leden die af en toe langskomen. De bedoeling is dat we groeien tot maximaal 15 á 20 vaste leden.

Het is dan eindelijk zover, de nieuwe Align T-Rex 450SE new V2 is op markt. Vaak werd al gesproken over een V2, maar in feite heeft er nooit een V2 bestaan. Er was destijds een nieuwe revisie uitgebracht die al gauw door diverse leveranciers de V2 werd genoemd. Maar Align heeft nu toch echt een nieuwe versie uitgebracht. Daarom heeft Align er de naam "new V2" aan gegeven, heel verstandig. De nieuwe versie lijkt veel op zijn voorganger, maar is voorzien van diverse verbeteringen die zeker de moeite waard zijn. Verder wordt de heli geleverd met een nieuwe motor, regelaar, LiPo accu en nog veel meer. Klik hier voor meer informatie.

Zo nu en dan hebben een aantal leden last van glitches of andere storingen. Het is inmiddels de vraag of mobiele telefoons de oorzaak kunnen zijn. Op het forum is daarom een discussie ontstaan omtrent het gebruik van mobiele telefoons bij ons op de club. Het is een interessant onderwerp wat zeker de aandacht mag krijgen. Klik hier om het discussieforum te bekijken.

Het is niet lang geleden dat er een nieuwe motor beschikbaar is voor de T-Rex 600, nu volgt ook de T-Rex 450. Vanaf maart 2007 is er een nieuwe borstelloze motor beschikbaar voor op de T-Rex 450, namelijk de 430XL. Deze motor heeft heel wat weer vermogen door zan zijn voorganger en is dan ook uitermate geschikt voor 3D vliegen. Deze motor wordt binnenkort standaard geleverd op de nieuwe T-Rex 450SE (v2.0). Klik hier voor een filmpje van een testvlucht, het verschil is duidelijk te zien en te horen.

Er is een nieuwe heli op de markt, de Protech Pocket Zoom. Deze heli heeft veel weg van de T-Rex, maar is 1/3 het formaat. Er is van Protech ook een Electronics Pack beschikbaar dat het gehele setje compleet maakt met gyro, servo's, ontanger en etc. Dit model wordt ook geleverd door het merk EP als EP-100 - Pixy Zap Pro. Klik op onderstaande afbeelding voor meer informatie.

Onze club bestaat nog maar net en we tellen nu al tien vaste leden. Daarnaast zijn er ook nog eens 7 beperkte leden die af en toe langskomen. De bedoeling is dat we groeien tot maximaal 15 á 20 vaste leden.

Met trots delen wij mede, onze club heeft vanaf nu een eigen forum. Het forum is bereikbaar via forum.hcw-rc.nl. Het is voor iedereen beschikbaar, maar als je zelf berichten wilt posten zul je je eerst moeten registreren. Dit forum is voorlopig alleen bedoeld voor Nederlandse gebruikers. Klik hier of in het vervolg links in het menu om naar het forum te gaan.

Diverse leveranciers melden dat de T-Rex 450X en XL vrijwel niet meer leverbaar is. In plaats daarvan is de nieuwe T-Rex 450S gekomen. Dit model heeft precies hetzelfde frame (met eCCPM aansturing) als de T-Rex 450SE, maar dan zonder aluminium onderdelen. Compleet met borstelloze motor en regelaar. Klik op onderstaande afbeelding voor een compleet overzicht van alle modellen.
.

Wij hebben onlangs contact opgenomen met Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart (KNVvL). Vanaf april 2007 is het mogelijk om via onze club een vliegbrevet te behalen. Halverwege dit jaar willen wij een vliegbrevet verplicht stellen. Zonder vliegbrevet mag dan niet zonder toezicht worden gevlogen in verband met onze verzekering. Klik hier voor meer informatie.

Onze club bestaat nog maar net één maand en we tellen nu al vijf vaste leden. Daarnaast zijn er ook nog eens 10 beperkte leden die af en toe langskomen. De bedoeling is dat we groeien tot maximaal 15 á 20 vaste leden.

Alle leden van onze club hoeven tot eind 2006 geen contributie te betalen. Vanaf 1 januari 2007 zal men voor het eerst contributie moeten betalen voor een heel jaar lidmaatschap. Klik hier voor meer informatie.

Heli Club Westland (HCW) is vanaf oktober 2006 officieel elke vrijdagavond geopend van 19:00 tot 23:00u (op een aantal uitzonderingen na). Men is ruimschoots in de gelegenheid om te vliegen met en sleutelen aan indoor helikopters. Een aantal keer per jaar zijn wij ook op andere dagen geopend. Leden worden hiervan minimaal één dag van te voren op de hoogte gesteld.